| Medida | Descripción | Ahorro energético | Valor estimado (rango) |
|---|---|---|---|
| TRA010 | Neumáticos energéticamente eficientes | 0 kWh/veh/año | 93 EUR — 556 EUR |
| TRA020 | Sistemas telemáticos de gestión de flota | 0 kWh/veh/año | 178 EUR — 1.186 EUR |
3.357 empresas · Valores CAE exactos · Desglose por medida · Comparativas
La flota es 6.9 años más joven que la media provincial (18.9 años), lo que sugiere una gestión proactiva de renovación. Las medidas TRA010 y TRA020 pueden optimizar aún más el rendimiento energético.
En ALAVA, el 43.4% de los vehículos comerciales carecen de distintivo ambiental y el 70.8% son altamente contaminantes (sin distintivo + B). Solo el 3.4% de la flota comercial provincial es ECO o CERO emisiones.
En País Vasco, se han registrado 109 transacciones CAE de transporte por un total de 2.9 GWh. TRA020 (telemática) concentra 0.4 GWh y TRA050 (electrificación) 2.1 GWh. El mercado CAE en esta comunidad aún tiene amplio margen de crecimiento.
La tasa de aprobación ITV para vehículos pesados en País Vasco es del 74.3% (2024), con 0 inspecciones anuales. Las flotas más antiguas presentan tasas de rechazo superiores, lo que refuerza el caso de negocio para la renovación vía CAE.
Este informe incluye el desglose completo de los certificados CAE para una flota de 5-10 vehículos en Álava, con valores exactos por medida TRA010, TRA020 y TRA050.
La provincia de Álava se encuentra en el corazón del País Vasco, constituyendo un corredor logístico crucial debido a su ubicación estratégica entre la costa y las zonas industriales más internas. Esta geografía hace que Álava sea una vía de paso para mercancías provenientes del puerto de Bilbao y otros puntos costeros hacia el interior peninsular, así como un punto de distribución para empresas locales y regionales. La infraestructura logística provincial incluye varios centros intermodales y una red densa de ejes de autopista que facilitan la movilidad de mercancías. Sin embargo, las operaciones de AUTOCARES HIJOS DE PEREZ SL se centran en el transporte de viajeros, lo que implica principalmente servicios regionales dentro de la provincia y distribución urbana en ciudades como Vitoria-Gasteiz. La flota compuesta por seis autobuses diesel con una antigüedad media de 12 años enfrenta desafíos significativos en términos de eficiencia energética, especialmente considerando que la flota provincial promedia tiene un uso mucho mayor.
El perfil de rutas operado por AUTOCARES HIJOS DE PEREZ SL, que incluye tanto distribución urbana como transporte regional, presenta desafíos únicos en términos de eficiencia energética. Los autobuses utilizados para la distribución urbana experimentan un consumo elevado debido a los múltiples arranques y frenadas frecuentes, junto con velocidades medias bajas que aumentan el consumo por kilómetro recorrido. Por otro lado, las rutas de transporte regional implican distancias más largas en autopistas, donde la resistencia aerodinámica es un factor clave en el consumo energético y los neumáticos eficientes pueden tener un impacto significativo al reducir la rodadura continua. En este contexto, calcular CAE permite identificar que TRA010 (neumáticos) sería más beneficiosa para las rutas de larga distancia gracias a su capacidad para disminuir la resistencia a la rodadura, mientras que TRA020 (telemática) es una medida estratégica en distribución urbana ya que optimiza las rutas y reduce tiempos de viaje. Además, TRA050 (electrificación) se presenta como una opción viable para vehículos destinados a la última milla debido a sus distancias cortas y la infraestructura de carga existente en Álava.
Álava, al ser una provincia con una población significativa concentrada en ciudades como Vitoria-Gasteiz y Trevijano, está sujeta a las regulaciones sobre Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) impuestas por la Ley de Cambio Climático. Estas zonas prohíben el paso de vehículos con niveles altos de contaminación en áreas urbanas para mejorar la calidad del aire y reducir los impactos ambientales. En Álava, varios municipios de más de 50.000 habitantes ya han implementado o están planificando la creación de ZBE, lo que afecta directamente a las operaciones de AUTOCARES HIJOS DE PEREZ SL cuya flota actual carece de distintivos ambientales y se clasifica en el Tier C según su puntuación EV. La renovación de la flota mediante medidas CAE no solo permitirá cumplir con estas restricciones regulatorias, sino que también generará ingresos adicionales a través del valor CAE asociado a cada medición implementada.
Los certificados de ahorro energético ofrecen una vía financiera para la transformación y modernización de la flota de AUTOCARES HIJOS DE PEREZ SL. El valor CAE generado por TRA010 (neumáticos eficientes) y TRA020 (telemática), que es estimado en 328 EUR y 1.048 EUR respectivamente, puede reinvertirse de manera progresiva para la adopción de TRA050 (sustitución eléctrica). Este proceso no solo reduce el impacto ambiental sino que también ahorra dinero operativo desde el primer mes gracias a una menor consumo de combustible. Para una flota compuesta por seis vehículos, el efecto acumulado de estas mejoras es sustancial, con un payback period estimado en menos de tres años para TRA010 y TRA020, mientras que la transición hacia vehículos eléctricos mediante TRA050 puede requerir una inversión más significativa pero ofrece beneficios a largo plazo en términos de costes operativos y reducción de emisiones.
La provincia de Álava está preparada para la transición energética del transporte, aunque con desafíos específicos. La disponibilidad de puntos de carga para vehículos eléctricos comerciales es limitada pero creciente, lo que facilita la implementación gradual de TRA050 (electrificación). Además, la red de estaciones ITV juega un papel crucial en la verificación de las medidas CAE implementadas, asegurando que los vehículos cumplan con los estándares regulatorios y operativos. La tasa de aprobación del 74.3% para vehículos pesados en el País Vasco refuerza la importancia de estas inspecciones periódicas, especialmente para flotas más antiguas como la de AUTOCARES HIJOS DE PEREZ SL. Por último, la presencia de talleres especializados en mantenimiento de flotas híbridas y eléctricas es fundamental para garantizar el funcionamiento óptimo de los vehículos modernizados mediante CAE. A pesar de estos retos, las medidas TRA010 (neumáticos eficientes) y TRA020 (telemática) son implementables de inmediato independientemente del desarrollo de la infraestructura provincial.