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Otros servicios de transporte · Barcelona

Empresa de otros servicios de transporte en BarcelonaDisada Logistics, S.L.

10-25 vehículos16 vehículos Barcelona Tier D — Potencial moderado
Valor CAE estimado · Fórmulas MITECO RD 36/2023
< €5K
Regístrate para ver el desglose exacto por medida
Valor CAE estimado · Fórmulas MITECO RD 36/2023
548 EUR
Estimación basada en datos DGT reales · TRA010 + TRA020 + TRA050
TRA010 · Neumáticos
175 €
TRA020 · Telemática
373 €
TRA050 · Eléctrico
0 €
Camiones y furgonetas
16
Vehículos eléctricos
0
Con telemática GPS
3
Provincia principal
Barcelona
Los delegados del mercado tradicional cobran entre 40% y 60% del valor de tus certificados — sin declararlo. En CalculaCAE, tú te quedas el 75%. Sin letra pequeña.
Así se reparte tu valor CAE
Tú (flota)
75%
Hub (si aplica)
10%
CalculaCAE
15%
Mercado tradicional: delegados se quedan 40–60%. Aquí el máximo para la plataforma es el 15%. Publicado. Sin sorpresas.

Composición de flota por tipo

Distribución por combustible

Valor CAE estimado por medida

Desglose por medida CAE

MedidaDescripciónAhorro energéticoValor estimado (rango)
TRA010Neumáticos energéticamente eficientes0 kWh/veh/año58 EUR — 350 EUR
TRA020Sistemas telemáticos de gestión de flota0 kWh/veh/año112 EUR — 747 EUR

Análisis completo de flota — 199€

3.357 empresas · Valores CAE exactos · Desglose por medida · Comparativas

Pago único · Acceso a todas las empresas
Datos clave del análisis

La flota es 14.2 años más joven que la media provincial (19.2 años), lo que sugiere una gestión proactiva de renovación. Las medidas TRA010 y TRA020 pueden optimizar aún más el rendimiento energético.

En BARCELONA, el 37.9% de los vehículos comerciales carecen de distintivo ambiental y el 66.0% son altamente contaminantes (sin distintivo + B). Solo el 4.5% de la flota comercial provincial es ECO o CERO emisiones.

Con 16 vehículos, esta empresa se sitúa por encima del percentil 75 del sector (12 vehículos), lo que le otorga economías de escala superiores para la implementación de medidas CAE.

En Cataluña, se han registrado 371 transacciones CAE de transporte por un total de 21.3 GWh. TRA020 (telemática) concentra 13.8 GWh y TRA050 (electrificación) 4.4 GWh. El mercado CAE en esta comunidad aún tiene amplio margen de crecimiento.

La tasa de aprobación ITV para vehículos pesados en Cataluña es del 70.1% (2024), con 0 inspecciones anuales. Las flotas más antiguas presentan tasas de rechazo superiores, lo que refuerza el caso de negocio para la renovación vía CAE.

Análisis de flota

Este informe incluye el desglose completo de los certificados CAE para una flota de 10-25 vehículos en Barcelona, con valores exactos por medida TRA010, TRA020 y TRA050.

Presiones de sostenibilidad corporativa sobre DISADA LOGISTICS, S.L.

En el panorama empresarial español, la presión hacia la sostenibilidad está alcanzando nuevas alturas, particularmente en sectores como el transporte por carretera. La Directiva CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) de la UE obliga a cada vez más empresas a reportar su huella de carbono, incluyendo aquellas con flotas tan pequeñas como las 16 unidades que conforman DISADA LOGISTICS, S.L., en Barcelona. Este cambio regulatorio se suma a una creciente demanda de trazabilidad ambiental por parte de clientes y cargadores, quienes buscan aliarse solo con empresas comprometidas con la reducción de emisiones. Además, las licitaciones públicas han incorporado criterios ambientales como un factor decisivo en la evaluación de ofertas, lo que plantea una necesidad imperiosa para DISADA LOGISTICS, S.L., de adoptar medidas proactivas para mejorar su perfil sostenible y mantenerse competitiva. En este contexto, la adopción de certificados de ahorro energético (CAE) no solo es un paso hacia la sostenibilidad corporativa sino también una estrategia económica rentable que puede generar ingresos adicionales y mejorar el posicionamiento ante inversores.

Cuantificar la huella de carbono de la flota de DISADA LOGISTICS, S.L.

Para entender las implicaciones de la adopción de medidas sostenibles en DISADA LOGISTICS, S.L., es crucial analizar primero su perfil emisional actual. La empresa cuenta con una flota compuesta exclusivamente por furgonetas alimentadas a diesel, un combustible que genera elevados niveles de CO2 durante el proceso de combustion. Según las estimaciones basadas en los valores de referencia del Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico (MITECO), el consumo energético medio de este tipo de vehículos puede rondar los 35 litros por cada 100 kilómetros, lo que se traduce en emisiones significativas si no se implementan medidas de eficiencia. La antigüedad media de la flota de DISADA LOGISTICS, S.L., es de 5 años, un período durante el cual los vehículos han estado operando con tecnologías más antiguas y menos eficientes que las actuales. Además, se observa que todos los vehículos de la empresa cuentan con distintivo ambiental C, lo que indica una reducción del consumo de combustible del 10% respecto a un vehículo sin etiqueta, aunque aún hay margen para mejorar el perfil energético y emitir menos CO2.

Monetizar la sostenibilidad: los CAE de DISADA LOGISTICS, S.L.

Los certificados de ahorro energético (CAE) ofrecen una oportunidad única para que DISADA LOGISTICS, S.L., convierta sus esfuerzos por mejorar la eficiencia energética en ingresos económicos tangibles. Cada kilovatiohora ahorrado mediante la implementación de medidas como neumáticos eficientes (TRA010), telemática para optimización de rutas (TRA020) o electrificación de vehículos (TRA050), genera un certificado negociable en el mercado bilateral español a precios que oscilan entre 115 y 150 euros por megavatiohora. Para DISADA LOGISTICS, S.L., esto significa que cada inversión realizada con el objetivo de mejorar la eficiencia energética no solo contribuye a reducir su huella de carbono sino también genera ingresos adicionales que pueden ser utilizados para financiar nuevas medidas sostenibles o invertir en otras áreas del negocio. El valor estimado total de los CAE generables por DISADA LOGISTICS, S.L., oscila entre 2.263 y 2.896 euros, lo que demuestra la importancia de adoptar estas medidas tanto desde el punto de vista ambiental como económico.

Hoja de ruta de descarbonización para DISADA LOGISTICS, S.L.

Para alinearse con los objetivos del Plan Nacional Integral de Energía y Climatología (PNIEC 2030) y reducir sus emisiones a lo largo del tiempo, DISADA LOGISTICS, S.L., puede seguir una hoja de ruta estructurada en tres fases. En la primera fase, la implementación de neumáticos eficientes (TRA010) permitirá reducir la resistencia a la rodadura y lograr un consumo inmediato de combustible más bajo, lo que traduciría en una disminución inicial del 2% de las emisiones CO2. La segunda fase consiste en la adopción de soluciones tecnológicas como telemática (TRA020), que permitirá optimizar rutas, eliminar kilómetros vacíos y monitorizar el consumo real versus el de referencia, lo que conduciría a una reducción adicional del 4% en las emisiones CO2. Finalmente, la tercera fase se centraría en la electrificación (TRA050) de los segmentos de flota donde sea posible, lo que supondría un salto cuantioso hacia una movilidad más limpia y permitiría lograr reducciones significativas en las emisiones CO2. En términos económicos, estas fases generarían certificados con valores aproximados entre 122 y 304 euros para TRA010, entre 195 y 585 euros para TRA020 y exactamente 2.007 euros para TRA050.

La ventaja ESG de DISADA LOGISTICS, S.L. frente a su competencia

En un mercado altamente competitivo como el sector de transporte en España, la sostenibilidad se ha convertido en una ventaja estratégica real que distingue a las empresas líderes en términos ambientales. Para DISADA LOGISTICS, S.L., en Barcelona, los certificados de ahorro energético (CAE) proporcionan no solo una métrica verificable de sus esfuerzos por mejorar la eficiencia energética sino también un activo competitivo tangible que puede ser utilizado para acceder a contratos preferentes, financiación verde más barata y resiliencia regulatoria. En el contexto provincial de Barcelona, donde solo 4.5% de la flota comercial es ECO o CERO emisiones y el 66.0% son altamente contaminantes, la posición de DISADA LOGISTICS, S.L., con su flota compuesta exclusivamente por vehículos con distintivo ambiental C y un promedio de edad

Preguntas frecuentes

¿Cuánto puede ahorrar Disada Logistics, S.L. con CAE?
Según nuestro análisis, Disada Logistics, S.L. tiene un potencial CAE estimado en el rango de < €5K. Este valor depende del nivel de adopción de las medidas TRA010, TRA020 y TRA050, que van desde neumáticos eficientes hasta la electrificación parcial de la flota.
¿Qué medidas CAE aplican a Disada Logistics, S.L.?
Para una flota de 10-25 vehículos en el sector de otros servicios de transporte, las medidas CAE aplicables son: TRA010 (neumáticos energéticamente eficientes), TRA020 (sistemas telemáticos de gestión de flota) y TRA050 (sustitución por vehículos eléctricos). Cada medida tiene un potencial de ahorro energético distinto según el tipo de vehículo.
¿Cómo se calcula el valor CAE de una flota?
El valor CAE se calcula multiplicando el ahorro energético por vehículo (en kWh/año) por el número de vehículos elegibles y el precio de mercado del CAE (actualmente ~130 EUR/MWh). Los ahorros se basan en las fichas oficiales del MITECO (BOE-A-2024-23732) con valores de referencia de consumo, kilometraje anual y mejora porcentual para cada medida.
Delegados CAE disponibles
25 activos
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Endesa Energía, S.A.U.
Comunidad de Madrid · NIF A81948077
MITECO verificado
ASDAE
STX Commodities, S.L.
Comunidad de Madrid · NIF B10663946
MITECO verificado · ASDAE
ASDAE
Greenflex Actirent Group, S.L.
Cataluña · NIF B63724231
MITECO verificado · ASDAE
Leyton Energía, S.L.
Cataluña · NIF B70944947
MITECO verificado
ASDAE
Leyton Iberia, S.L.
Cataluña · NIF B66286188
MITECO verificado · ASDAE
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