Girona supera la media nacional en penetración de vehículos eléctricos, con una tasa del 1.11% frente al 0.8% promedio español.
Girona, que forma parte de la comunidad autónoma de Catalunya, cuenta con 704.643 vehículos registrados según los datos más recientes de la Dirección General de Tráfico (DGT, enero 2026). La provincia presenta un perfil energético en el que el diésel representa el 42.0% de la flota (295.915 vehículos) y la gasolina el 58.2% (409.832 vehículos), lo que indica un importante potencial de transición hacia combustibles más limpios.
La penetración de vehículos eléctricos en Girona se sitúa en el 1.11%, con 8.124 unidades electrificadas en circulación. Este porcentaje refleja tanto la evolución del mercado local como la influencia de las políticas públicas de descarbonización del transporte, incluyendo los Certificados de Ahorro Energético (CAE) del Real Decreto 36/2023 y las subvenciones del Plan MOVES III.
El análisis de la composición vehicular revela que la flota de Girona está dominada por: Turismos (433.808, 61.6%), Motocicletas (118.230, 16.8%), Furgonetas (64.446, 9.1%). Esta distribución es relevante para las empresas de transporte porque cada tipo de vehículo genera diferentes volúmenes de Certificados de Ahorro Energético al ser sustituido por una alternativa eléctrica, según las medidas TRA010 (turismos), TRA020 (furgonetas) y TRA050 (camiones).
Las furgonetas son particularmente interesantes para la generación de CAE, ya que la medida TRA020 asigna 5.710 kWh por vehículo sustituido — el mayor ratio de las tres medidas de transporte. En Girona, con 118.230 furgonetas registradas, el potencial teórico de ahorro energético certificable alcanza cifras significativas.
Renault lidera el mercado de Girona con 46.868 vehículos registrados, seguida de Volkswagen (44.842) y Citroën (44.229). La distribución de marcas en la provincia refleja tanto las preferencias de los consumidores particulares como las decisiones de compra de flotas empresariales, que representan un segmento estratégico para la generación de CAE.
En Girona operan 97 empresas de transporte que podrían beneficiarse de la generación de CAE al renovar sus flotas. Los Certificados de Ahorro Energético, establecidos por el Real Decreto 36/2023, permiten a los sujetos obligados (comercializadoras de energía) cumplir sus obligaciones de ahorro comprando certificados generados por acciones de eficiencia energética, incluyendo la electrificación de flotas de transporte.
El precio actual de mercado del CAE oscila entre 0,10 y 0,16 EUR/kWh, lo que se traduce en valores de entre 700 EUR (turismo, medida TRA010) y 6.300 EUR (camión, medida TRA050) por cada vehículo sustituido. Para las empresas de transporte de Girona, esta regulación convierte la renovación de flota en una fuente de ingresos adicional, acelerando la transición energética del sector.
La distribución de distintivos ambientales de la DGT en Girona muestra que 12.783 vehículos tienen el distintivo CERO emisiones y 37.266 el distintivo ECO. Con la implementación progresiva de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en municipios de más de 50.000 habitantes, los vehículos sin distintivo o con distintivo B enfrentan restricciones crecientes de acceso, lo que incrementa la presión para la renovación de flotas.
Girona cuenta con un parque vehicular total de 704.643 unidades, siendo el 17º más grande a nivel nacional. De este total, aproximadamente 295.915 vehículos funcionan con diésel y podrían beneficiarse de una renovación hacia tecnologías más limpias. Si se electrificaran solo un 10% de estos camiones y furgonetas, el mercado CAE en Girona tendría un valor estimado de alrededor de 32 millones de euros, considerando subvenciones disponibles bajo MOVES III. Las marcas dominantes como Renault y Volkswagen representan más del 13% combinado del parque vehicular, lo que indica una fuerte presencia de flotas comerciales que podrían ser objetivos clave para la electrificación. La Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en Girona impulsa la urgencia de renovación hacia vehículos más limpios, ya que aquellos sin distintivo ambiental no pueden entrar en estas áreas restringidas. Además, con un 12.783% de vehículos clasificados como CERO Emisiones y un ranking nacional de 11º en electrificación, Girona se posiciona como una provincia proactiva ante regulaciones futuras sobre emisiones.
| Tipo de vehículo | Cantidad | % del total |
|---|---|---|
| Turismos | 433.808 | 61.6% |
| Motocicletas | 118.230 | 16.8% |
| Furgonetas | 64.446 | 9.1% |
| Camiones >3500kg | 48.269 | 6.9% |
| Ciclomotores | 34.361 | 4.9% |
| Tractores Industriales | 4.387 | 0.6% |
| Autobuses | 1.142 | 0.2% |
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