| Medida | Descripción | Ahorro energético | Valor estimado (rango) |
|---|---|---|---|
| TRA010 | Neumáticos energéticamente eficientes | 0 kWh/veh/año | 386 EUR — 2.317 EUR |
| TRA020 | Sistemas telemáticos de gestión de flota | 0 kWh/veh/año | 741 EUR — 4.943 EUR |
3.357 empresas · Valores CAE exactos · Desglose por medida · Comparativas
Con 25 vehículos, la flota supera en un 54% a la media provincial de 16 vehículos.
La flota es 12.6 años más joven que la media provincial (21.6 años), lo que sugiere una gestión proactiva de renovación. Las medidas TRA010 y TRA020 pueden optimizar aún más el rendimiento energético.
En CACERES, el 54.6% de los vehículos comerciales carecen de distintivo ambiental y el 83.8% son altamente contaminantes (sin distintivo + B). Solo el 0.9% de la flota comercial provincial es ECO o CERO emisiones.
Con 25 vehículos, esta empresa se sitúa por encima del percentil 75 del sector (24 vehículos), lo que le otorga economías de escala superiores para la implementación de medidas CAE.
El valor CAE estimado supera el percentil 75 del sector (3,485 EUR), posicionando a esta empresa como una de las de mayor potencial de generación de certificados de ahorro energético en su segmento.
En Extremadura, se han registrado 9 transacciones CAE de transporte por un total de 3.5 GWh. TRA020 (telemática) concentra 3.4 GWh y TRA050 (electrificación) 0.1 GWh. El mercado CAE en esta comunidad aún tiene amplio margen de crecimiento.
Este informe incluye el desglose completo de los certificados CAE para una flota de 25-50 vehículos en Cáceres, con valores exactos por medida TRA010, TRA020 y TRA050.
Gestionar una flota de 25 autobuses en el sector de transporte de viajeros representa un desafío significativo, especialmente en una provincia como Cáceres, donde la competencia es feroz y los márgenes operativos están estrechamente ajustados. La presión económica hace que cada litro de combustible diésel sea crucial para el equilibrio financiero de las empresas. Sin embargo, la antigüedad media de 9 años en la flota de Autocares Juarez SL multiplica estos costes, ya que los vehículos más viejos no solo consumen más combustible sino que también requieren un mantenimiento preventivo más frecuente y costoso. Además, el hecho de que todos sus autobuses tengan distintivos ambientales C refleja una necesidad urgente de optimización energética para aliviar estos problemas.
La auditoría energética revela que Autocares Juarez SL se enfrenta a importantes pérdidas de eficiencia operativa. La elección del tipo de neumático es un factor clave en este contexto, ya que la resistencia a la rodadura puede variar significativamente entre las clases C y A según el etiquetado europeo. Los autobuses equipados con neumáticos de clase C suelen consumir más combustible debido a una mayor resistencia a la rodadura en comparación con los de clase A, lo que traduce en un aumento del gasto energético diario. Además, la falta de sistemas telemáticos impide el seguimiento preciso de las rutas y genera kilómetros vacíos, así como rutas subóptimas. Esto no solo aumenta innecesariamente los costos operativos sino que también reduce la productividad de la flota. La implementación de medidas TRA010 y TRA020 del sistema CAE podría abordar estos problemas, mejorando el consumo energético e incrementando eficiencias operativas.
El cálculo del valor CAE implica una metodología técnica que se basa en valores de referencia proporcionados por el MITECO, como el consumo de referencia en litros por 100km para cada tipo de vehículo y el contenido energético del diésel. Además, se considera el kilometraje anual promedio según la naturaleza del servicio prestado. Cada medida implementada tiene un factor de mejora específico que traduce la intervención técnica en kilovatios-hora ahorrados. Estos kWh ahorros se convierten en euros al precio actual del mercado CAE bilateral español, permitiendo estimar el valor monetario de los certificados de ahorro energético generados. En el caso de Autocares Juarez SL, la aplicación de medidas como TRA010 y TRA020 podría generar un valor CAE total que oscila entre 9.228 EUR y 15.715 EUR, lo cual representa una oportunidad significativa para mejorar su rentabilidad operativa.
El plan de acción propuesto para Autocares Juarez SL se estructura en tres fases concretas pensadas para no interrumpir la operativa diaria. La primera fase consiste en implementar TRA010, lo que implica cambiar los neumáticos por modelos más eficientes durante las revisiones programadas. Esta medida es inmediata y generará ahorros energéticos recurrentes sin afectar el servicio. En segundo lugar, la instalación de sistemas telemáticos (TRA020) permitirá optimizar las rutas y reducir los kilómetros vacíos, aunque requiere un tiempo adicional para la formación de conductores. Finalmente, como transformación a medio plazo, se propone la electrificación de vehículos según sea viable en función de la ruta y la carga (TRA050). Este plan equilibra eficiencia operativa y sostenibilidad ambiental, proporcionando una estrategia gradual para mejorar el rendimiento energético de la flota.
El análisis del retorno de inversión (ROI) revela que la implementación de medidas CAE es altamente rentable para Autocares Juarez SL. La inversión en TRA010, que varía entre 328 EUR y 2.621 EUR, se espera que genere un valor CAE de 1.310 EUR, lo que representa una amortización rápida del capital invertido. TRA020 tiene un costo estimado entre 1.048 EUR y 5.242 EUR pero proporcionará ahorros recurrentes en el consumo energético y mejorar la eficiencia operativa, con un valor CAE de 2.097 EUR. La medida TRA050, aunque más costosa con un valor estimado entre 7.852 EUR y 7.852 EUR, tiene un potencial transformador para la flota al reducir significativamente los costos operativos a largo plazo. Además, la gestión profesional de los CAE mediante el modelo brokerage 85/15 es más eficiente que la tramitación directa, ya que permite obtener mejores precios y maximizar el valor monetario de los certificados generados.