| Medida | Descripción | Ahorro energético | Valor estimado (rango) |
|---|---|---|---|
| TRA010 | Neumáticos energéticamente eficientes | 0 kWh/veh/año | 623 EUR — 3.735 EUR |
| TRA020 | Sistemas telemáticos de gestión de flota | 0 kWh/veh/año | 1.195 EUR — 7.970 EUR |
3.357 empresas · Valores CAE exactos · Desglose por medida · Comparativas
El potencial CAE estimado es 2.1x superior a la media provincial de 2,806 EUR, situándose en el top 17% de las empresas de TARRAGONA.
La flota es 12.8 años más joven que la media provincial (19.8 años), lo que sugiere una gestión proactiva de renovación. Las medidas TRA010 y TRA020 pueden optimizar aún más el rendimiento energético.
En TARRAGONA, el 45.4% de los vehículos comerciales carecen de distintivo ambiental y el 74.9% son altamente contaminantes (sin distintivo + B). Solo el 2.2% de la flota comercial provincial es ECO o CERO emisiones.
Con 23 vehículos, esta empresa se sitúa por encima del percentil 75 del sector (19 vehículos), lo que le otorga economías de escala superiores para la implementación de medidas CAE.
El valor CAE estimado supera el percentil 75 del sector (4,071 EUR), posicionando a esta empresa como una de las de mayor potencial de generación de certificados de ahorro energético en su segmento.
En Cataluña, se han registrado 371 transacciones CAE de transporte por un total de 21.3 GWh. TRA020 (telemática) concentra 13.8 GWh y TRA050 (electrificación) 4.4 GWh. El mercado CAE en esta comunidad aún tiene amplio margen de crecimiento.
Este informe incluye el desglose completo de los certificados CAE para una flota de 10-25 vehículos en Tarragona, con valores exactos por medida TRA010, TRA020 y TRA050.
La empresa Batet Serra Cisternes, S.L., cuenta con una flota compuesta por 23 tratores industriales alimentados exclusivamente por diésel. Dado que la antigüedad media de estos vehículos es de 7 años y el consumo medio de combustible según los datos del MITECO se sitúa en torno a 18 litros/100km para este tipo de vehículos, podemos estimar un consumo anual aproximado teniendo en cuenta un kilometraje promedio anual de 65.000 km por vehículo. Esto nos lleva a una cifra anual de combustible por trator industrial de alrededor de 12.780 litros, multiplicados por el precio medio del diésel actual en España, que oscila entre 1,4 y 1,6 euros por litro, resultando en un gasto energético anual por vehículo que abarca desde los 17.9 a los 20.448 euros. Considerando toda la flota de Batet Serra Cisternes, S.L., el coste total de combustible sería entre los 365.7 y los 470.304 euros anuales. El diésel, por lo tanto, se convierte en una partida dominante en el gasto operativo del transporte por carretera para esta empresa. Es importante destacar que incluso un pequeño incremento en la eficiencia energética puede traducirse en ahorros significativos cuando se aplica a toda la flota; por ejemplo, una mejora del 5% en el consumo de combustible representaría un ahorro anual entre los 18.2 y los 23.5 euros por vehículo, lo que acumulado para todos los vehículos resulta en ahorros totales que oscilan desde los 417 hasta los 5405 euros anuales.
Para calcular el valor de los certificados de ahorro energético (CAE) que Batet Serra Cisternes, S.L., puede generar, es necesario seguir una metodología rigurosa basada en datos técnicos y económicos. Comenzando con el consumo de referencia del MITECO para cada tipo de vehículo, se aplica el contenido energético del diésel (10,3 kWh/litro) y se multiplica por el kilometraje anual promedio para obtener el consumo energético en kWh/vehículo/año. Posteriormente, este valor se convierte a MWh y se multiplica por el precio de mercado actual del CAE, que puede variar pero se estima alrededor de 130 EUR/MWh. Cada medida implementada para mejorar la eficiencia energética introduce un factor de mejora específico que reduce el consumo energético resultante en una cantidad de kWh/vehículo/año ahorrados y, por ende, en un valor monetario de CAE generable. Esta metodología permite calcular con precisión el valor económico de la eficiencia energética para Batet Serra Cisternes, S.L., desglosándolo por cada tipo de vehículo y medida aplicada.
El análisis del valor CAE generado por Batet Serra Cisternes, S.L., se puede desglosar en tres medidas principales según el catálogo MITECO. La primera es la implementación de neumáticos eficientes (TRA010), una medida con un coste de implementación relativamente bajo que ofrece rentabilidad inmediata y puede ser ejecutada durante las revisiones ordinarias del vehículo, lo que minimiza los tiempos muertos. La segunda es la adopción de soluciones telemáticas (TRA020) para optimizar el consumo de combustible mediante la gestión eficiente de rutas y hábitos de conducción; aunque implica una inversión moderada en hardware GPS y software de optimización, los ahorros del 8% en combustible se acumulan año tras año, proporcionando un retorno sólido sobre la inversión. La tercera medida es la electrificación parcial (TRA050), que, aunque con un coste de implementación significativamente mayor debido a las tecnologías necesarias para el sistema eléctrico y los cambios en la infraestructura, genera los mayores volúmenes de kWh ahorrados gracias al consumo más bajo del electricidad en comparación con el diésel. Sin embargo, teniendo en cuenta que Batet Serra Cisternes, S.L., opera únicamente vehículos a motor diesel, la medida TRA050 no es aplicable en su caso actual.
Para evaluar el impacto potencial de los certificados de ahorro energético en Batet Serra Cisternes, S.L., se han diseñado tres escenarios financieros basados en diferentes niveles de adopción de las medidas CAE. En el escenario conservador, que incluye la implementación del 5% de neumáticos eficientes (TRA010), el 3% de soluciones telemáticas (TRA020) y un 1% hipotético de electrificación parcial (TRA050), se estima un valor total de CAE generado entre los 627 y los 4.388 euros, una cantidad que, aunque moderada, puede contribuir positivamente a la rentabilidad operativa. El escenario medio considera el 15% de TRA010, el 10% de TRA020 y un 3% de TRA050, lo cual resultaría en una generación de CAE entre los 2.006 y los 10.031 euros, representando un valor significativo para la empresa y reflejando un compromiso equilibrado con la mejora energética y el ahorro económico. Finalmente, el escenario optimista presupone una adopción más ambiciosa del 30% de TRA010, el 20% de TRA020 y un 8% de TRA050, lo que podría generar entre los 4.012 y los 14.419 euros en valor CAE anualmente, superando por mucho las expectativas económicas del sector transporte y destacándose como una empresa líder en descarbonización del transporte.
La obtención de certificados de ahorro energético requiere un proceso técnico riguroso que implica la documentación de las medidas implementadas, su verificación por parte del organismo competente y la negociación con el sujeto obligado para la adquisición final. Para simplificar este procedimiento administrativo y garantizar una ejecución eficiente, Batet Serra Cisternes, S.L., puede considerar la contratación de un partner especializado en gestión integral de CAE que actúa sobre comisión sobre los resultados obtenidos. Este modelo, conocido como 85/15 en el mercado europeo de certificados blancos, alinea perfectamente los intereses del cliente con los del proveedor, facilitando la implementación de medidas eficientes y maximizando el valor económico generado a partir de las mejoras energéticas. Además, este partner puede proporcionar asesoramiento técnico y financiero, asegurando que Batet Serra Cisternes, S.L., aproveche al máximo su potencial CAE en un entorno regulatorio en constante evolución.