| Medida | Descripción | Ahorro energético | Valor estimado (rango) |
|---|---|---|---|
| TRA010 | Neumáticos energéticamente eficientes | 0 kWh/veh/año | 21 EUR — 127 EUR |
| TRA020 | Sistemas telemáticos de gestión de flota | 0 kWh/veh/año | 41 EUR — 271 EUR |
| TRA050 | Sustitución por vehículo eléctrico | 0 kWh/veh/año | 139 EUR — 1.115 EUR |
3.357 empresas · Valores CAE exactos · Desglose por medida · Comparativas
En ASTURIAS, el 48.4% de los vehículos comerciales carecen de distintivo ambiental y el 75.6% son altamente contaminantes (sin distintivo + B). Solo el 2.3% de la flota comercial provincial es ECO o CERO emisiones.
Con 18 vehículos, esta empresa se sitúa por encima del percentil 75 del sector (12 vehículos), lo que le otorga economías de escala superiores para la implementación de medidas CAE.
En Principado de Asturias, se han registrado 16 transacciones CAE de transporte por un total de 0.1 GWh. TRA020 (telemática) concentra 0.0 GWh y TRA050 (electrificación) 0.1 GWh. El mercado CAE en esta comunidad aún tiene amplio margen de crecimiento.
La tasa de aprobación ITV para vehículos pesados en Principado de Asturias es del 52.3% (2024), con 0 inspecciones anuales. Las flotas más antiguas presentan tasas de rechazo superiores, lo que refuerza el caso de negocio para la renovación vía CAE.
Este informe incluye el desglose completo de los certificados CAE para una flota de 10-25 vehículos en Asturias, con valores exactos por medida TRA010, TRA020 y TRA050.
Gestionar una flota de 18 furgonetas en el sector de otros servicios de transporte, como es el caso de Fandiño Distribuidora De Congelados SL ubicada en Asturias, implica un conjunto específico de desafíos y oportunidades. La empresa opera con vehículos alimentados por diésel, una opción tradicional pero que se encuentra sometida a costes ocultos significativos. El combustible no solo supone el mayor gasto operativo directo, sino que también influye en otros aspectos como la necesidad de mantenimientos preventivos más frecuentes y costosos debido al desgaste acelerado de componentes propios del uso intensivo del diesel. Además, los márgenes estrechos en el transporte español amplifican la presión por reducir estos gastos sin comprometer la eficiencia de la flota. La antigüedad media de 20 años de los vehículos multiplican estos costes, ya que los modelos más antiguos son menos eficientes y requieren inversiones adicionales en reparaciones y actualizaciones para mantener su funcionamiento adecuado.
El diagnóstico técnico de la flota de Fandiño Distribuidora De Congelados SL revela áreas clave donde se está perdiendo energía. La elección del tipo de neumático es un factor crucial, ya que una clase C según el etiquetado europeo con mayor resistencia a la rodadura consume más combustible en comparación con los neumáticos de clase A, que ofrecen menor rozamiento y mejor eficiencia energética. Además, la falta de implementación de soluciones telemáticas genera kilómetros vacíos y rutas subóptimas, incrementando innecesariamente el consumo de combustible en transporte. Esta situación se agrava cuando no se aplican medidas como TRA010 y TRA020 del sistema CAE, que buscan precisar la gestión y optimizar las operaciones logísticas.
Para calcular el valor de los certificados de ahorro energético (CAE) en una flota como la de Fandiño Distribuidora De Congelados SL, se aplica una metodología que tiene en cuenta diversos factores establecidos por MITECO. Se considera el consumo de referencia en litros por 100 km para cada tipo de vehículo, el kilometraje anual y el contenido energético del diésel. Cada medida aplicada a la flota genera un factor de mejora que traduce las intervenciones técnicas en kilovatios-hora ahorrados. Estos kWh se convierten en euros al precio actual del mercado CAE bilateral español, proporcionando una estimación precisa del valor monetario de los certificados. Esta metodología permite a la empresa cuantificar el ahorro energético potencial y planificar inversiones estratégicas que maximicen su rentabilidad.
El plan de acción propuesto para Fandiño Distribuidora De Congelados SL se divide en tres fases diseñadas para no interrumpir la operativa diaria. La primera fase consiste en implementar TRA010, que implica cambiar neumáticos eficientes durante las revisiones programadas, una medida sencilla pero efectiva que reduce el consumo de combustible. En segundo lugar, se abordará TRA020, la instalación de telemática y formación de conductores para optimizar rutas y reducir kilómetros vacíos, aunque esto requiere un período inicial de ajuste. Finalmente, TRA050 representa una transformación a medio plazo hacia vehículos eléctricos en aquellos sectores donde la electrificación es viable según la ruta y la carga, permitiendo a la empresa adaptarse gradualmente a tecnologías más sostenibles.
El análisis del retorno de inversión (ROI) en las medidas CAE aplicadas por Fandiño Distribuidora De Congelados SL refleja una proyección favorable. La implementación de TRA010, TRA020 y TRA050 tiene un costo estimado total entre 61 EUR y 3.090 EUR, pero genera certificados de ahorro energético que equivalen a un valor monetario del mercado CAE bilateral español. Los plazos de amortización variarán según la medida aplicada y el factor de mejora, pero en general se espera que las inversiones generen beneficios significativos a corto y medio plazo. Además, la gestión profesional de los CAE mediante un modelo brokerage 85/15 es más eficiente que la tramitación directa para empresas de transporte, ya que permite optimizar el valor monetario de los certificados obtenidos.