Cádiz cuenta con solo una estación de ITV por cada 119.092 vehículos, lo que refleja un desafío significativo en la infraestructura para mantener a su parque vehicular al día y cumplir futuras restricciones ambientales.
Cádiz, que forma parte de la comunidad autónoma de Andalucía, cuenta con 952.742 vehículos registrados según los datos más recientes de la Dirección General de Tráfico (DGT, enero 2026). La provincia presenta un perfil energético en el que el diésel representa el 47.4% de la flota (451.511 vehículos) y la gasolina el 52.7% (502.422 vehículos), lo que indica un importante potencial de transición hacia combustibles más limpios.
La penetración de vehículos eléctricos en Cádiz se sitúa en el 0.74%, con 7.168 unidades electrificadas en circulación. Este porcentaje refleja tanto la evolución del mercado local como la influencia de las políticas públicas de descarbonización del transporte, incluyendo los Certificados de Ahorro Energético (CAE) del Real Decreto 36/2023 y las subvenciones del Plan MOVES III.
El análisis de la composición vehicular revela que la flota de Cádiz está dominada por: Turismos (618.207, 64.9%), Motocicletas (146.070, 15.3%), Ciclomotores (87.157, 9.1%). Esta distribución es relevante para las empresas de transporte porque cada tipo de vehículo genera diferentes volúmenes de Certificados de Ahorro Energético al ser sustituido por una alternativa eléctrica, según las medidas TRA010 (turismos), TRA020 (furgonetas) y TRA050 (camiones).
Las furgonetas son particularmente interesantes para la generación de CAE, ya que la medida TRA020 asigna 5.710 kWh por vehículo sustituido — el mayor ratio de las tres medidas de transporte. En Cádiz, con 146.070 furgonetas registradas, el potencial teórico de ahorro energético certificable alcanza cifras significativas.
Volkswagen lidera el mercado de Cádiz con 67.641 vehículos registrados, seguida de Renault (66.506) y Peugeot (63.627). La distribución de marcas en la provincia refleja tanto las preferencias de los consumidores particulares como las decisiones de compra de flotas empresariales, que representan un segmento estratégico para la generación de CAE.
La distribución de distintivos ambientales de la DGT en Cádiz muestra que 10.916 vehículos tienen el distintivo CERO emisiones y 41.218 el distintivo ECO. Con la implementación progresiva de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en municipios de más de 50.000 habitantes, los vehículos sin distintivo o con distintivo B enfrentan restricciones crecientes de acceso, lo que incrementa la presión para la renovación de flotas.
La composición de la flota vehicular en Cádiz muestra una alta proporción de vehículos con alto consumo, como turismos a gasolina y motocicletas. Con un 64.9% de los vehículos clasificados como turismos y más del 50% utilizando combustibles fósiles, la mayoría de estos son candidatos inmediatos a renovación para reducir emisiones y cumplir futuras regulaciones. Además, una gran parte de la flota no cuenta con distintivos ambientales que permitan su circulación en zonas básicas de entorno (ZBE), lo que aumenta el riesgo de ser restringida o prohibida en ciertas áreas urbanas. Las estaciones ITV de Cádiz revelan una densidad insuficiente, con solo 8 instalaciones para un parque vehicular tan grande, lo que limita la capacidad de realizar inspecciones y favorece la acumulación de vehículos en mal estado o no aptos para circular. Esto tiene implicaciones directas en la urgencia de renovar la flota para evitar multas e incrementar la seguridad vial. En cuanto a la electrificación, Cádiz presenta una tasa de penetración del 0.74% de vehículos eléctricos, significativamente por debajo de la media nacional y comparables provincias como Alicante o Málaga. Con solo 7.168 EV en un parque total de 952.742 vehículos, hay una brecha evidente que necesitará ser abordada con inversiones en infraestructura de carga y incentivos para la adquisición de vehículos eléctricos.
| Tipo de vehículo | Cantidad | % del total |
|---|---|---|
| Turismos | 618.207 | 64.9% |
| Motocicletas | 146.070 | 15.3% |
| Ciclomotores | 87.157 | 9.1% |
| Camiones >3500kg | 51.048 | 5.4% |
| Furgonetas | 45.818 | 4.8% |
| Tractores Industriales | 3.324 | 0.3% |
| Autobuses | 1.118 | 0.1% |
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