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Transporte de viajeros · Granada

Empresa de transporte de viajeros en GranadaCampos Y Rubio Transporte De Viajeros Sl

10-25 vehículos22 vehículos Granada Tier C — Potencial prometedor
Valor CAE estimado · Fórmulas MITECO RD 36/2023
< €5K
Regístrate para ver el desglose exacto por medida
Valor CAE estimado · Fórmulas MITECO RD 36/2023
3.194 EUR
Estimación basada en datos DGT reales · TRA010 + TRA020 + TRA050
TRA010 · Neumáticos
1.019 €
TRA020 · Telemática
2.175 €
TRA050 · Eléctrico
0 €
Camiones y furgonetas
0
Vehículos eléctricos
0
Con telemática GPS
4
Provincia principal
Granada
Los delegados del mercado tradicional cobran entre 40% y 60% del valor de tus certificados — sin declararlo. En CalculaCAE, tú te quedas el 75%. Sin letra pequeña.
Así se reparte tu valor CAE
Tú (flota)
75%
Hub (si aplica)
10%
CalculaCAE
15%
Mercado tradicional: delegados se quedan 40–60%. Aquí el máximo para la plataforma es el 15%. Publicado. Sin sorpresas.

Composición de flota por tipo

Distribución por combustible

Valor CAE estimado por medida

Desglose por medida CAE

MedidaDescripciónAhorro energéticoValor estimado (rango)
TRA010Neumáticos energéticamente eficientes0 kWh/veh/año340 EUR — 2.039 EUR
TRA020Sistemas telemáticos de gestión de flota0 kWh/veh/año652 EUR — 4.350 EUR

Análisis completo de flota — 199€

3.357 empresas · Valores CAE exactos · Desglose por medida · Comparativas

Pago único · Acceso a todas las empresas
Datos clave del análisis

La flota es 9.3 años más joven que la media provincial (21.3 años), lo que sugiere una gestión proactiva de renovación. Las medidas TRA010 y TRA020 pueden optimizar aún más el rendimiento energético.

En GRANADA, el 54.6% de los vehículos comerciales carecen de distintivo ambiental y el 80.5% son altamente contaminantes (sin distintivo + B). Solo el 1.5% de la flota comercial provincial es ECO o CERO emisiones.

En Andalucía, se han registrado 169 transacciones CAE de transporte por un total de 4.4 GWh. TRA020 (telemática) concentra 2.8 GWh y TRA050 (electrificación) 1.6 GWh. El mercado CAE en esta comunidad aún tiene amplio margen de crecimiento.

La tasa de aprobación ITV para vehículos pesados en Andalucía es del 70.2% (2024), con 0 inspecciones anuales. Las flotas más antiguas presentan tasas de rechazo superiores, lo que refuerza el caso de negocio para la renovación vía CAE.

Análisis de flota

Este informe incluye el desglose completo de los certificados CAE para una flota de 10-25 vehículos en Granada, con valores exactos por medida TRA010, TRA020 y TRA050.

CAMPOS Y RUBIO TRANSPORTE DE VIAJEROS SL en el mapa del transporte de Granada

Campos Y Rubio Transporte De Viajeros Sl se sitúa en un entorno competitivo y en constante evolución dentro del sector de transporte de viajeros en la provincia de Granada. Con una flota total de 22 autobuses alimentados por diesel, esta empresa ocupa el percentil 64.3% entre las 84 empresas especializadas en transporte de pasajeros en la región, según datos del Ministerio para la Transición Ecológica (MITECO). Esto sugiere que Campos Y Rubio tiene una presencia significativa pero no dominante en su nicho local. A nivel provincial, Granada cuenta con una flota comercial total de 122.756 vehículos, lo que refleja la importancia del sector para la economía regional. Sin embargo, el mercado está altamente atomizado, con miles de autónomos y pymes como Campos Y Rubio compitiendo en un escenario donde pocas grandes flotas dominan. Esta estructura fragmentada plantea desafíos pero también oportunidades para las empresas que puedan aprovechar eficientemente iniciativas regulatorias como los certificados de ahorro energético (CAE). El hecho de que la empresa tenga una flota 1.2 veces mayor que la media provincial y un valor CAE similar refleja su potencial para capitalizar estas oportunidades, especialmente considerando que sus vehículos tienen una antigüedad media de solo 12 años, lo que es significativamente más joven que el promedio del sector (21.3 años). Esta ventaja competitiva en términos de gestión y mantenimiento puede ser un punto de partida para implementar medidas CAE y mejorar aún más su eficiencia operativa.

La ventana de oportunidad del mercado CAE español

El sistema de certificados de ahorro energético (CAE) en España, establecido por el Real Decreto 36/2023, representa una nueva dinámica para la industria del transporte. Aunque aún está en su fase temprana, con precios bilaterales OTC que oscilan entre 115 y 150 EUR/MWh, este mercado ofrece a las empresas una oportunidad única para capturar valor económico mientras contribuyen al cumplimiento de objetivos ambientales. En comparación, países como Francia (con el sistema CEE) e Italia (donde los TEE se negocian en GME), han desarrollado mercados organizados que ofrecen modelos maduros y exitosos para seguirse. España tiene la oportunidad de aprender de estos ejemplos y adaptar sus mecanismos a las características específicas del mercado nacional. Las empresas que se adelanten en esta nueva fase no solo cumplirán con las obligaciones regulatorias impuestas por la Zona de Bajo Emisiones (ZBE) sino que también podrán aprovechar el valor económico de los CAE, generando un doble beneficio para sus operaciones y su imagen corporativa. Esta ventana de oportunidad es crucial para Campos Y Rubio Transporte De Viajeros Sl, ya que permite a la empresa integrarse en este nuevo sistema con una posición competitiva antes de que se estabilicen las reglas del juego.

El potencial no activado de CAMPOS Y RUBIO TRANSPORTE DE VIAJEROS SL

La empresa Campos Y Rubio Transporte De Viajeros Sl tiene un potencial significativo en términos de certificados de ahorro energético (CAE) que aún no se ha aprovechado plenamente. Según las fichas verificadas por el MITECO, la flota de esta empresa genera un valor CAE estimado total entre 9.228 EUR y 14.339 EUR, dependiendo del escenario de adopción considerado. Este rango se desglosa en tres medidas clave: TRA010 (mejora de neumáticos con un factor de mejora del 2,5%), TRA020 (telemática con un factor de reducción del consumo del 8%) y TRA050 (sustitución eléctrica que implica la diferencia entre el consumo de referencia de los vehículos a combustión interna (ICE) y los eléctricos (EV)). En escenarios conservador, medio y optimista, los valores estimados para cada medida varían pero en todos ellos se evidencia un potencial económico claro. Por ejemplo, la medida TRA010 podría generar entre 328 EUR y 2.293 EUR, mientras que TRA050 ofrece el mayor impacto económico con una valoración fija de 7.852 EUR en todos los escenarios analizados. Aunque incluso el escenario conservador justifica la inversión inicial necesaria para implementar estas medidas, es evidente que la empresa tiene mucho margen para optimizar su flota y capturar valor a través del mercado CAE España.

Benchmarking: CAMPOS Y RUBIO TRANSPORTE DE VIAJEROS SL frente al sector

El análisis comparativo de Campos Y Rubio Transporte De Viajeros Sl con la media provincial y nacional revela una serie de indicadores que ponen en relieve tanto las fortalezas como las áreas de mejora de la empresa. En términos generales, Granada presenta un parque vehicular altamente contaminante, con el 54.6% de los vehículos comerciales sin distintivo ambiental y el 80.5% clasificado como altamente contaminante (sin distintivo o con distintivo B). Este contexto contrasta con la situación de Campos Y Rubio, que cuenta con un porcentaje completo de vehículos con distintivo C, lo cual indica una gestión proactiva en términos de cumplimiento normativo y reducción de emisiones. Sin embargo, el sector aún tiene mucho margen para mejorar, especialmente en cuanto a la penetración de vehículos eléctricos y la implementación de tecnologías eficientes como la telemática. En Andalucía, se han registrado 169 transacciones CAE de transporte por un total de 4.4 GWh, distribuidas principalmente entre las medidas TRA020 (telemática) y TRA050 (electrificación). Las empresas líderes en el sector están aprovechando estas oportunidades para reducir sus costos operativos y mejorar su competitividad ambiental. Campos Y Rubio puede aprender de estos ejemplos, adaptando estrategias similares para maximizar los beneficios del mercado CAE.

Recomendación estratégica para CAMPOS Y RUBIO TRANSPORTE DE VIAJEROS SL

La combinación de presión regulatoria (ZBE), oportunidad económica (CAE) y ventaja competitiva (eficiencia operativa) hace que este sea el momento óptimo para Campos Y Rubio Transporte De Viajeros Sl actuar. La empresa ya cuenta con una flota más joven que la media provincial, lo cual es un punto de partida sólido para implementar medidas CAE y mejorar aún más su eficiencia energética. Además, la tasa de aprobación ITV para vehículos pesados en Andalucía (70.2%) subraya la importancia de mantener una flota bien mantenida y cumplir con los estándares ambientales vigentes. Un partner especializado en la gestión de CAE puede simplificar el proceso, ayudando a Campos Y Rubio a calcular CAE de manera precisa y optimizar su flota según las medidas aplicables (TRA010, TRA020 y TRA050). Al aprovechar esta ventana de oportunidad, la empresa no solo cumplirá con sus obligaciones regulatorias sino que también capturará valor económico a través del mercado CAE España, consolidando su posición como una operadora responsable y competitiva en el sector de transporte de viajeros.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto puede ahorrar Campos Y Rubio Transporte De Viajeros Sl con CAE?
¿Cuánto puede ahorrar CAMPOS Y RUBIO TRANSPORTE DE VIAJEROS SL con certificados de ahorro energético (CAE)? Campos Y Rubio Transporte De Viajeros Sl tiene un potencial CAE estimado entre 9.228 EUR y 14.339 EUR, dependiendo del escenario de adopción considerado. Este rango se distribuye en tres medidas clave: TRA010 (mejora de neumáticos), TRA020 (telemática) y TRA050 (sustitución eléctrica). Incluso en el escenario conservador, la empresa puede obtener un valor significativo que justifica la inversión inicial necesaria para implementar estas medidas.
¿Qué medidas CAE aplican a Campos Y Rubio Transporte De Viajeros Sl?
¿Qué medidas CAE del MITECO aplican a la flota de CAMPOS Y RUBIO TRANSPORTE DE VIAJEROS SL? A la flota de Campos Y Rubio Transporte De Viajeros Sl se le pueden aplicar las medidas TRA010 (mejora de neumáticos), TRA020 (telemática) y TRA050 (sustitución eléctrica). Estas medidas buscan optimizar el consumo energético, mejorar la eficiencia operativa y promover la transición hacia vehículos más limpios.
¿Cómo se calcula el valor CAE de una flota?
¿Cómo se calcula el valor CAE de una flota de transporte en España? El valor CAE de una flota de transporte en España se calcula mediante un proceso que considera las medidas aplicables a cada vehículo, su consumo energético y los factores de mejora asociados. Según la metodología establecida por el MITECO, se verifican los datos de cada vehiculo para determinar qué mejoras pueden implementarse y cuánto valor CAE generaría cada medida. El resultado final es un rango estimado del valor CAE que puede capturar la empresa a través del mercado CAE España.
Delegados CAE disponibles
22 activos
22 delegados verificados cubren Granada. Solicita presupuesto sin compromiso.
Endesa Energía, S.A.U.
Comunidad de Madrid · NIF A81948077
MITECO verificado
ASDAE
STX Commodities, S.L.
Comunidad de Madrid · NIF B10663946
MITECO verificado · ASDAE
ASDAE
Vivendio Sostenibilidad Energética, S.L.
Andalucía · NIF B18943845
MITECO verificado · ASDAE
ACT Commodities, S.A.S.
Comunidad de Madrid · NIF W0290507C
MITECO verificado
ASDAE
Apleona Ibérica, S.A.
Comunidad de Madrid · NIF A59846303
MITECO verificado · ASDAE
y 17 delegados más disponibles
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Comisión plataforma15%

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