| Medida | Descripción | Ahorro energético | Valor estimado (rango) |
|---|---|---|---|
| TRA010 | Neumáticos energéticamente eficientes | 0 kWh/veh/año | 189 EUR — 1.137 EUR |
| TRA020 | Sistemas telemáticos de gestión de flota | 0 kWh/veh/año | 364 EUR — 2.426 EUR |
3.357 empresas · Valores CAE exactos · Desglose por medida · Comparativas
La flota es 19.3 años más joven que la media provincial (21.3 años), lo que sugiere una gestión proactiva de renovación. Las medidas TRA010 y TRA020 pueden optimizar aún más el rendimiento energético.
En GRANADA, el 54.6% de los vehículos comerciales carecen de distintivo ambiental y el 80.5% son altamente contaminantes (sin distintivo + B). Solo el 1.5% de la flota comercial provincial es ECO o CERO emisiones.
En Andalucía, se han registrado 169 transacciones CAE de transporte por un total de 4.4 GWh. TRA020 (telemática) concentra 2.8 GWh y TRA050 (electrificación) 1.6 GWh. El mercado CAE en esta comunidad aún tiene amplio margen de crecimiento.
La tasa de aprobación ITV para vehículos pesados en Andalucía es del 70.2% (2024), con 0 inspecciones anuales. Las flotas más antiguas presentan tasas de rechazo superiores, lo que refuerza el caso de negocio para la renovación vía CAE.
Este informe incluye el desglose completo de los certificados CAE para una flota de 5-10 vehículos en Granada, con valores exactos por medida TRA010, TRA020 y TRA050.
La provincia de Granada se sitúa en el corazón de un corredor logístico estratégico que conecta Andalucía con otras regiones del país y con Europa. Como una provincia fronteriza, Granada es punto de paso para mercancías procedentes tanto de otros países europeos como de otras provincias españolas, lo que la convierte en una clave ubicación para empresas de transporte como Logística Pegasus SL. La infraestructura logística provincial incluye importantes ejes vial y autopistas, así como un parque industrial diversificado que requiere servicios de distribución y transporte eficientes. Sin embargo, Granada carece de puertos marítimos o centros intermodales significativos, lo que significa que las operaciones de Logística Pegasus SL se concentran principalmente en el transporte por carretera. La geografía del lugar implica un mix de rutas urbanas y regionales, con una predominancia de distribución urbana dada la densidad poblacional en ciertas zonas de la provincia. Este contexto plantea desafíos únicos para optimizar las operaciones logísticas y mejorar la eficiencia energética en transporte.
El perfil de rutas que recorre cada vehículo de la flota de Logística Pegasus SL juega un papel crucial en su consumo energético. Furgonetas y vehículos destinados a distribución urbana enfrentan constantes arranques y frenadas, lo que resulta en un consumo más elevado de combustible comparado con los camiones que realizan transporte de larga distancia a través de autopistas. En este escenario, la medida CAE TRA010 (neumáticos eficientes) se destaca por su capacidad para reducir el consumo en rutas de largo recorrido gracias a una menor resistencia a la rodadura continua. Por otro lado, TRA020 (telemática) ofrece soluciones avanzadas de optimización de rutas que pueden mejorar significativamente la eficiencia energética y operativa en distribución urbana, minimizando tiempos muertos e innecesarias distancias recorridas. Finalmente, TRA050 (electrificación) se presenta como una opción viable para vehículos destinados a servicios de última milla debido a las distancias cortas y la infraestructura de carga que está en desarrollo en zonas urbanas, permitiendo así reducir costos operativos a largo plazo.
Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) representan un desafío significativo para las operaciones logísticas en la provincia de Granada. Según la Ley de Cambio Climático, los municipios con más de 50.000 habitantes están obligados a implementar estas zonas, lo que afecta directamente a Logística Pegasus SL y otras empresas del sector. Ciudades como Granada y Motril ya tienen o están en proceso de implementación de ZBE, lo cual limita el acceso para vehículos con distintivos ambientales inferiores a C. Actualmente, la flota de Logística Pegasus SL está compuesta por siete tractores industriales de combustible diesel con distintivo C, lo que significa que solo una pequeña fracción puede operar sin restricciones en estas áreas. La renovación de la flota mediante medidas CAE no solo permite cumplir con las regulaciones vigentes sino que también genera ingresos adicionales a través del valor del certificado de ahorro energético, ofreciendo así un doble beneficio para la empresa.
Los certificados de ahorro energético constituyen una herramienta financiera valiosa para financiar la transformación y modernización de la flota de Logística Pegasus SL. El valor CAE generado por TRA010 (neumáticos eficientes) y TRA020 (telemática) puede reinvertirse en la adopción gradual de TRA050 (sustitución eléctrica), permitiendo así una transición progresiva hacia vehículos más sostenibles. El ahorro en combustible derivado del uso de neumáticos eficientes y la optimización de rutas mediante soluciones telemáticas se materializa desde el primer mes, reduciendo costos operativos y aumentando la rentabilidad. Para una flota compuesta por siete vehículos, el impacto acumulado de estas mejoras es sustancial, con un payback period que varía según el tamaño y composición de la flota. La implementación de TRA010 y TRA020 puede generar ahorros significativos en los primeros años, lo cual permite reinvertir parte del dinero ahorrado en medidas más ambiciosas como la electrificación.
La preparación provincial para la transición energética del transporte es un factor determinante en la capacidad de Logística Pegasus SL de implementar eficientemente las medidas CAE. La disponibilidad de puntos de carga para vehículos eléctricos comerciales es limitada pero está en crecimiento, lo que facilita la adopción progresiva de TRA050. La red de estaciones ITV juega un papel crucial en la verificación de las medidas implementadas y en la certificación CAE, garantizando así el cumplimiento de los estándares de eficiencia energética en transporte. Talleres especializados en mantenimiento de flotas híbridas y eléctricas también están disponibles en Granada, lo que reduce costos y tiempos de inactividad. A pesar de la infraestructura limitada para vehículos eléctricos, las medidas TRA010 y TRA020 son altamente implementables de inmediato, independientemente del estado actual de los centros de carga.