| Medida | Descripción | Ahorro energético | Valor estimado (rango) |
|---|---|---|---|
| TRA010 | Neumáticos energéticamente eficientes | 0 kWh/veh/año | 229 EUR — 1.376 EUR |
| TRA020 | Sistemas telemáticos de gestión de flota | 0 kWh/veh/año | 441 EUR — 2.937 EUR |
| TRA050 | Sustitución por vehículo eléctrico | 0 kWh/veh/año | 1.232 EUR — 9.856 EUR |
3.357 empresas · Valores CAE exactos · Desglose por medida · Comparativas
La antigüedad media de 23.0 años supera en 3.6 años a la media provincial de vehículos comerciales (19.4 años), indicando mayor urgencia de renovación y mayor potencial de ahorro energético con medidas CAE.
En CADIZ, el 44.6% de los vehículos comerciales carecen de distintivo ambiental y el 74.8% son altamente contaminantes (sin distintivo + B). Solo el 2.0% de la flota comercial provincial es ECO o CERO emisiones.
Con 23 vehículos, esta empresa se sitúa por encima del percentil 75 del sector (19 vehículos), lo que le otorga economías de escala superiores para la implementación de medidas CAE.
El valor CAE estimado supera el percentil 75 del sector (4,071 EUR), posicionando a esta empresa como una de las de mayor potencial de generación de certificados de ahorro energético en su segmento.
En Andalucía, se han registrado 169 transacciones CAE de transporte por un total de 4.4 GWh. TRA020 (telemática) concentra 2.8 GWh y TRA050 (electrificación) 1.6 GWh. El mercado CAE en esta comunidad aún tiene amplio margen de crecimiento.
La tasa de aprobación ITV para vehículos pesados en Andalucía es del 70.2% (2024), con 0 inspecciones anuales. Las flotas más antiguas presentan tasas de rechazo superiores, lo que refuerza el caso de negocio para la renovación vía CAE.
Este informe incluye el desglose completo de los certificados CAE para una flota de 10-25 vehículos en Cádiz, con valores exactos por medida TRA010, TRA020 y TRA050.
La antigüedad media de 23 años de la flota de Transportes Internacionales Ferris SA supera significativamente a la media provincial de vehículos comerciales, lo que no solo refuerza la necesidad de una renovación urgente sino también el potencial de ahorro energético que podría aprovechar mediante la implementación de certificados de ahorro energético (CAE). Con 23 camiones en su flota, la empresa se sitúa por encima del percentil 75 del sector y con un valor CAE estimado que supera el percentil 75, está claramente posicionada como una de las empresas más potenciales para generar certificados de ahorro energético. El diésel es la principal partida de coste en transporte por carretera, y considerando que los camiones consumen en promedio alrededor de 30 litros/100km según datos del MITECO, el gasto anual en combustible para esta flota puede estimarse en más de un millón de euros. Un pequeño incremento en la eficiencia energética, incluso del orden del 5%, se traduciría en ahorros significativos al multiplicarlo por toda la flota, lo que no solo optimizaría los costes operativos sino también contribuiría directamente a la descarbonización del transporte.
Para calcular el valor en euros de los certificados de ahorro energético (CAE) que Transportes Internacionales Ferris SA podría obtener, se parte del consumo de referencia del MITECO para camiones, que oscila entre 30 y 40 litros/100km. Multiplicando este consumo por el contenido energético del diésel (10,3 kWh/litro) y considerando un kilometraje anual promedio de 120.000 km por camión, se obtiene una base inicial en kilovatios-hora que luego se ajusta según la eficiencia específica de cada medida CAE implementada. Por ejemplo, si TRA010 reduce el consumo del 5%, y TRA020 del 8%, estos factores de mejora multiplican el ahorro energético inicial para convertirlo en una cantidad de kWh/vehículo/año. Convertidos a megavatios-hora (MWh) y multiplicados por un precio medio de mercado de 130 EUR/MWh, se obtiene el valor económico de cada CAE generado. Este proceso permite calcular que la empresa podría generar entre 19.465 y 48.082 euros en valor CAE anualmente, dependiendo del nivel de implementación de las medidas.
El análisis detallado de cada medida CAE revela una variedad de escenarios económicos para Transportes Internacionales Ferris SA. TRA010, que consiste en la instalación de neumáticos clase A, tiene un coste de implementación relativamente bajo y ofrece rentabilidad inmediata, ya que se puede ejecutar durante las revisiones ordinarias del vehículo. Esto significa que no solo reduce el consumo de combustible sino que también mejora la seguridad vial y la durabilidad del neumático. TRA020, por otro lado, implica una inversión moderada en hardware GPS y software de optimización para mejorar la eficiencia operativa, pero los ahorros del 8% en combustible se acumulan año tras año, generando un valor CAE creciente con el tiempo. Por último, TRA050 representa la electrificación parcial o total de los camiones, una inversión significativamente mayor que compensa con los mayores volúmenes de kWh ahorrados y por tanto los ingresos CAE más altos. La sustitución de un camión diésel por uno eléctrico puede reducir hasta el 90% del consumo energético en operaciones urbanas, convirtiéndose en una opción estratégica para la descarbonización del transporte.
Para dimensionar el impacto potencial de los certificados de ahorro energético (CAE) en Transportes Internacionales Ferris SA, se han diseñado tres escenarios de adopción. En un escenario conservador, con una implementación del 5% de TRA010, 3% de TRA020 y 1% de TRA050, la empresa podría generar un valor CAE anual entre 2.674 y 6.789 euros. Un escenario medio, considerando una implementación del 15%, 10% y 3% respectivamente, se presenta como el caso de referencia con valores estimados entre 8.017 y 20.297 euros anuales. Finalmente, un escenario optimista con el 30%, 20% y 8% de implementación de cada medida podría generar hasta 48.082 euros en valor CAE. Estos valores superan significativamente los márgenes operativos típicos del sector transporte, lo que subraya la importancia estratégica de la eficiencia energética para esta empresa y el potencial de retorno sobre la inversión a través de la comercialización de certificados blancos.
La tramitación de certificados de ahorro energético (CAE) requiere un proceso riguroso que incluye la documentación técnica, la verificación de las medidas implementadas y la negociación con un sujeto obligado. Sin embargo, trabajar con un partner especializado en gestión integral de CAE puede simplificar este procedimiento al eliminar la complejidad administrativa y alinear los incentivos financieros entre ambas partes mediante un modelo comisión sobre resultados del 85/15. Este estándar del mercado europeo para certificados blancos asegura que tanto el cliente como el proveedor se beneficien de la implementación exitosa y verificación de las medidas, lo que facilita la obtención de los CAE y su comercialización en el mercado energético.